Iberdrola Analisis Técnico Abril 2012

En este caso veremos la situación tan delicada en la que se sitúa la acción de iberdrola, una de las compañías más grandes a nivel estatal. Desde el comienzo de la crisis esta acción, al igual que muchas ellas, no han dejado de bajar y bajar. Solamente atraen inversores por los altos rendimientos de dividendos que ofrecen. Pero viendo detenidamente el gráfico generado desde 2006, puede existir la probabilidad de que alcance suelo cerca.

En Noviembre de 2007 es cuando rozo su máximo histórico, en los 11,66 € /acción. Desde ese momento ha experimentado una bajada hasta los actuales 4,257€/acción. Es decir, caída del 63%, asentandose en un 36,5% de su valor máximo. Teniendo en cuenta que en el crack del 29, el índice DOW cayó hasta alrededor de un 89%. ¿Llegaremos a tal extremo?

Personalmente no creo que lleguemos a tal extremo. Hay que tener en cuenta que esa caída/perdida del 89% se genero en 3 años, por el pánico generado. En nuestro caso ya vamos a por el 5 año de crisis y el pánico yo creo que ya esta descontado.

El Ibex35 por su parte ha descendido en este momento un 50% de su valor. Por lo que Iberdrola ha sido más castigado que el Indice. Su recuperación también será algo superior después, ya que todo tiende a volver a la calma tarde o temprano. Personalmente creo que después de la sacudida viene un momento de miedo (en el que ni sube ni baja nada por el miedo a lo vivido años atrás). Para dar finalmente un empujón, una vez que se la multitud se da cuenta de que todo paso.

Yendo al grano. Veamos el gráfico que ha generado la acción.

He marcado en linea verde un soporte muy duro que tiene Iberdrola alrededor de los 4,2 euros. Desde el 2004, ese soporte fue tocado varias veces. En 2004 tras sobrepasar este soporte la acción experimento el gran avance hasta los 11,66€/acción comentado. Por lo que no es probable que lo cruce esta vez ya que supondría una gran derrota.

Si nos fijamos se dan los tres pasos anteriores, Pánico: desde 2007 al 2009. Calma desde el 2009 hasta ahora, bailando la acción entre los 4,2 y 6,2 euros. Y a mediados del 2010, el EMA (Media Exponencial se sitúa por encima de la EMA200).

Si nos fijamos el indicador Acumulacion Distribucion ha dibujado un aumento significativo hasta comienzos de 2012, es decir precios máximos próximos al cierre (aunque la acción no lo refleje, como si la gente estuviera cogiendo posiciones).

Y a corto plazo, se ve que el estocástico 14,9,6 se encuentra en sobreventa (con posibilidades altas de comenzar a subir. Normalmente cuando sube este estocástico busca o bien la linea de EMA200 o la linea de EMA50, por tanto como muy poco le veo subida a EMA200 (en los 5,28)

Aunque se vean en los periódicos de alta tirada, que España esta mal, que nos caemos sin control. Pienso que en este caso la acción ya ha tocado su suelo y puede mantenerse en estos valores durante un tiempo a la espera de mejores momentos para despegar , pero no creo que sobrepase el gran soporte que tiene la acción en 4,2.

Electrolineras o Puntos de Recarga "PDR`s" en España para coches eléctricos

Para que se de el despegue de las ventas en los coches eléctricos es necesario que instalen puntos de recarga en todo España. Actualmente hay 303 puntos de recarga en España, que son muy pocos. Pero por algo hay que comenzar. Parte de las ayudas que se utilizan para la venta de coches eléctricos yo personalmente utilizaría para instalar y aumentar más de estos puntos de recarga. No entiendo mucho del tema, pero buscando por internet he encontrado que existen dos posibles puntos de recarga : la rápida de 50kw o la semi-rápida de 22kw

El coste de un punto de recarga semi-rápida oscila entre 2000€ y 3000€. Por lo que con una inversión ínfima para el estado, digamos 10 millones de euros. Se podrían instalar alrededor de 3500 puntos en todo España. 10 millones de euros para el estado no es nada.

Si se aumentan estos puntos de recarga, es como realizar publicidad subliminal del coche eléctrico. Actualmente se venden coches, pero pocos, ya que los usuarios ni saben que existe oferta de coches eléctricos para la gente de la calle, por lo que ni buscan la posibilidad de comprar uno de ellos. A estos coches les falta publicidad para llegar a toda la gente.

Si estas leyendo este post, porque estas pensando en comprar un coche eléctrico y quisieras saber cuantos puntos de recarga tienes a tu alcance, puedes visitar la siguiente pagina web (Electrolineras en España). Si no sale un punto de recarga en el mapa, se puede añadir un nuevo punto en la misma página para tenerla la más actualizada posible. Puedes hacerte una idea del coste de compra de un coche totalmente electrico en el siguiente post (Comparativa coches electricos)

Por lo que, mi opinión personal es que esta bien que den ayudas a la venta de este tipo de coches, pero deberían paralelamente instalar mas PDRs en España, tal vez recortando esas ayudas en la venta de los coches si es que no quieren desembolsar más dinero. Porque esta, es una de las razones principales de que los usuarios se decidan en comprar coches electricos o no.

Regreso al pasado: 2004

Muchas de las empresas del Ibex35 se encuentran en los precios del año 2004. Ya casi han alcanzado los precios de la base del boom, cuando todo comenzó a subir sin ningún tipo de sentido. Están entre el 30 y el 40% de su valor máximo. Teniendo en cuenta que el DJ en el crack del 29, cayó alrededor de 80%, quedándose o haciendo suelo en alrededor del 20% de su máximo del boom. Las empresas que se encuentran en esta situación, no creo que se mantengan en esta situación para largo. Puede ser momento de coger posiciones en empresas de diferentes sectores para no estar expuestos.

Recuerdo que el Ibex y el DJ solían caminar muy paralelas, no existía tanta diferencia como la que exista hoy en día. Mientras el DJ se encuentra por casi 13.000, nuestro Ibex lucha por no perder los 8000. No se le permite subir a ningún índice Europeo por todo el temor que existe sobre Grecia, y en menor medida Portugal, España e Italia.

El Jueves se dio un gran paso al aceptar en un 90% la quita que “ofrecía” Grecia. Puede ser que sea un primer paso la recuperación.

Por otra parte a nivel estatal, las cosas no mejoran nada. El estado ya da noticias de que sea posible llegar a los 6 millones de parados. Algo que era impensable cuando decían que no superaríamos los 4 millones de parados.

IPV bajando; no es momento de comprar casa

Hoy acaban de dar a luz el (IPV) índice de precio de vivienda, correspondiente al 4º trimestre del 2011. Como comentabamos en una entrada anterior, Ratio IPV indice de Precio de Vivienda en Descenso, el índice aún sigue bajando por lo que lo sensato sería esperar hasta que este índice se encuentre en alza y en positivo al menos para pensar en comprarse una casa y meterse en un hipoteca. La variación trimestral ha sido de un -4,2%, alcanzado una variación anual de -11,2%

Como se puede observar en la siguiente imagen, el índice esta experimentando una bajada pronunciada desde comienzos de 2011 (parece que fue un punto de inflexión el ultimo trimestre de 2010 y el primer trimestre de 2011).

Sería una locura intentar hacer negocio ahora mismo en la compra/venta de viviendas viendo que el índice cada vez baja con mayor fuerza.

Si nos ponemos a analizar, Madrid es en este cuarto trimestre , de las comunidades autónomas que mayor bajada ha presentado en el índice, creciéndose en casi siete puntos mas con respecto al 3º trimestre.

3º trimestre de 2011, marcado en naranja
4º trimestre de 2011, marcado en rojo

¿Estaran los bancos vendiendo sus "reservas" de casas requisadas durante toda la crisis, por eso que el precio de las viviendas este experimentando esta repentina bajada?.
¿Estará la gente cansada de esperar por vender sus casas para poder pagar sus deudas?

Muchas incógnitas existen para entender esta repentina bajada del índice.

Recomendación: No es momento de meterse en una hipoteca, viendo que el valor de los pisos cae sin parar y cada trimestre con mayor fuerza.

Toda esta información está accesible desde la página del INE.

Análisis Eur/Usd, 11 Marzo 2012

	Analizaremos el par EUR/USD, que se encontraba en buena situación hasta hace una semana en donde de nuevo comenzó a descender. Aunque el jueves se llegará a buen puerto con la quita Griega, el futuro del par EUR/USD parece muy oscuro. Analizando los gráficos los indicadores que manejo arrojan que le queda camino descendente al par.

Parece que desde los mínimos que alcanzo el 16 de Enero (1,2624) el Eur/usd respiro, y no tuvo problemas en escalar a los 1,34. Más de 800 pips de escala, por lo que la caída tal vez pueda ser grande en los siguientes meses.

Viendo la linea morada, he querido mostraros como el par ha llegado a un 50% de fibonacci para comenzar la caída la semana pasada. Si ha esto añadimos que casualmente el par se encontraba "besando" la linea EMA 200 (Media Exponencial de 200) en el gráfico de un día. Se crea la mezcla perfecta para entender que la caída de la semana pasada tiene sus razones objetivas.

Aparte los valores del MACD se encuentran en sobrecompra, y la linea MACD ya cruzo a la baja la señal (linea azul) con gran fuerza, por lo que hay poca probabilidad de que se de la vuelta para cruzarla al alza.

Analizando el gráfico de 4horas del par. Nos encontramos también con curiosidades como que ya se rompió la EMA 200 que concuerda con un soporte (linea blanca). Si el lunes no recupera lo perdido el viernes 9 de Marzo, se puede adentrar en una nueva caída con fuerza.

El máximo que realizo la semana pasada fue muy pobre, como si no tuviera fuerza para tirar más para arriba el par.

¿Podría existir un 25% de coches electricos en España?

Quisiera saber si la gente ve posible la posibilidad de que dentro de unos 10 años existan un 25% de coches. Teniendo en cuenta que actualmente hay alrededor de 28 millones de coches en España, eso quiere decir que se vendan 7 millones de coches en 10 años.  Las compañías de coche están pegando fuerte en este sector y los gobiernos están dándoles vía libre, dando ayudas a las compras de este tipo de coches para en un principio trayectos cortos como ir al trabajo diariamente etc, con autonomías de 100 a 200 km.

En febrero del 2012 se ha seguido subiendo la venta de coches eléctricos puros. Se han conseguido vender 46 coches, que comparado con ventas de coches de combustión puede ser ridículo, pero por algo hay que empezar. En lo que va de año ya se han vendido 83 coches totalmente puros (si añadimos la Kangoo asciende hasta 128 coches entre Enero y febrero).

Mientras que durante todo el año de 2011 se vendieron 401 (incluyendo la Kangoo). Es decir para mediados de este año 2012, ya se habrán vendido la misma cantidad de coches que en todo el año pasado, 2011.

Lo que es noticia, es la escasa venta del Nissan Leaf (4 solamente entre Enero y Febrero), frente a los 33 del Renault Fluence ZE. 

Hoy pude leer que Nissan esta planificando una estrategia de fabricación en serie para reducir los costes, llegando a fabricar 150.000 coches anualmente y 200.000 baterías anualmente. Para ello comenzaría abriendo fabricas en Inglaterra para suministrar el consumo de coches y baterías en Europa. Y aumentaría los empleados de una Fabrica de Tennesse, en 1300 empleados más hasta llegar a 6000 para coger fuerza en Estados Unidos.

El olvido de la prima de riesgo

	Prima de Riesgo España Ya llevamos unos cuantos meses sin escuchar nada sobre la prima de riesgo. Es como si hubiera desaparecido el riesgo de la prima de riesgo de la noche a la mañana.   ¿Creeís que no volverá a saltar este ruido? Como curiosidad la prima de riesgo de Italia ya se encuentra en mejor situación que la prima de riesgo Española.

Todos los datos están puestos en la famosa quita de Grecia. Mañana jueves a las 21h se sabrá si la quita sigue adelante o no. Por lo que se espera mucha volatilidad a esa hora, al menos en el mercado de divisas. En los mercados bursátiles se esperan grandes cambios el viernes.

Comparativa coches electricos España

Se ha realizado un listado de coches electricos vendidos durante el 2011 en España. Puede ser que en esta lista no aparezcan aquellos coches que acaban de salir al mercado y se hayan vendido durante el 2012 y que serían interesante añadir a la lista de coches de abajo.

Datos a Febrero de 2012.

Imagen Coche	Marca	Autonomía	Velocidad Máxima	Potencia	Precio	Tiempo Recarga
	Peugeot iOn	150km	130km/h	64cv	23.150€	6h
	Citroën C-Zero	130km	130km/h	67cv	23.146€	6h
	Nissan LEAF	160km	145km/h	109cv	29.950€	10h
	Renault Kangoo Z.E(2 pl)	170km	130km/h	60cv	17.600€	11h
	Renault Fluence Z.E	185km	135km/h	95cv	19.960€	11h
	Mitsubishi i-MiEV	150km	130km/h	67cv	28.400€	6h
	Think City	203km	120km/h	40,8 cv	31.669€	12h
	Mercedes-Benz Clase A E-Cell	250km	150km/h	95 cv		20h
	Smart ForTwo ElectricDrive	140km	120km/h	75cv	14.000€	8h
	Tazzari Zero	140km	100km/h	20cv	20.454€	3 opciones: 5h,9h,14h
	Tesla Roadster	501km	212km/h	288cv	95.716€	4h,24h
	Chevrolet Volt (ER-EV)	64km	160km/h	150cv	32.425€	8h
	Opel Ampera (ER-EV)	60km	161km/h	151cv	35.709€	4h

Esta es una primera tabla comparativa, se admiten sugerencias para incluir más modelos de venta comercial que pudieran venderse durante 2012.

Programa Padre 2011, Renta 2011

Acabo de visitar la página de AEAT , Agencia Tributaria, pero no encuentro que tengan preparado aún el programa padre para la declaración del año 2011.

El programa padre esta siendo más utiliza año tras año para poder realizar tu declaración desde casa, sin necesidad de tener que ir a tu banco a que te lo completen o tener que acudir a unas de las oficinas de la agencia para que nos lo completen.

Los pasos que seguí durante los dos últimos años son los siguientes, si este año difieren en algo actualizaré los pasos aquí indicados.



1.- Descargar el Programa Padre 2011 , también se puede conocer como Renta 2011

2.- Recuerdo que la primera vez necesite descargar el fichero donde hacienda tiene de mi, desde la pagina de Aeat (No necesario la última vez)

Inicio -La Agencia Tributaria - Campañas - Renta 2011- Obtención del número de referencia del borrador o de los datos fiscales (RENØ)

En este paso podremos descargar un fichero DFP a nuestro ordenador, con todos nuestros datos de los que es consciente Hacienda (nuestra nominas, ganancias de patrimonio, ganancias en intereses bancarios etc).

Sin embargo la ultima vez se podría hacer desde la misma aplicaciónRenta2010. Por lo que no era necesario este paso.

3.-  Una vez instalado nuestro Renta 2011, le damos a abrir una nueva declaración y después en incorporar datos fiscales y personales, desde aquí Renta 2011 se comunicaría por internet con aeat para descargar el fichero .DFP (OBLIGATORIO: Certificado de firma electrónica admitido por la AEAT. Se puede obtener en las oficinas de FNMT, fabrica nacional de moneda y timbre)

Análisis EUR/USD

Hace tiempo que no actualizaba el blog con algún análisis del par EUR/USD. Hoy al estar analizando los gráficos en mi tiempo libre, me encontré con la curiosidad de que parece que el par esta respetando una resistencia clara en el gráfico de 1día, con el máximo de 30/08/2011 y 28/10/2011. 

He marcado en rojo la resistencia que queda muy clara. Y para colmo tenemos muy cerca la media exponencial de 200, linea verde de la gráfica. Todo apunta que le toca una nueva baja considerable al par.

Si esta prediccion se cumple, veremos como sigue rompiendo máximos historicos el petroleo-brent en euros que actualmente se encuentra en máximos, entre los 93 y 94 euros el barril.

Iker Rementeria