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Saturday, August 18, 2012

Puntos de recarga de coches eléctricos en MOVELE, electrolineras


En marzo, cuando escribí en otro post sobre electrolineras en España había 303 electrolineras según la página de Movele (no se si lo tendrían totalmente actualizado en ese momento).

Hoy al volver a la misma página para ver si las electrolineras o puntos de recarga de los coches eléctricos a nivel estatal han aumentado, me he encontrado con la sorpresa de que han subido considerablemente. Buena noticias para el aumento de ventas de coches eléctricos, esperemos que siga subiendo.

Además parece que esta mejorando progresivamente la página de Movele (Proyecto de movilidad eléctrica). Cualquier duda referente sobre coches eléctricos se puede realizar directamente en la página web de movele (contacto movele), que es del gobierno.

Puntos de recarga de uso público:771

Turismos y comerciales:625

De los cuales:616 de carga normal y 9 de carga rápida

Motos:136

Minusválidos:10


Para un mayor detalle de todos los puntos de recarga, es mejor acudir a la web oficial de Movele.
Puntos de recarga de electricidad para vehículos eléctricos

Como dato, en Vizcaya hay 7 diferentes puntos de recarga. No esta mal.

Seguiremos esta página web para ver el aumento de los puntos de recarga mes a mes. Ya que si este aumenta, el aumento en ventas de coches eléctricos seguirá subiendo ya que la popularidad en la gente aumentará.



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Tuesday, July 10, 2012

Twizy enormes ventas


Quien hubiera pensado que este pequeño biplaza fuese el coche eléctrico con mayores ventas. Yo personalmente cuando lo vi por primera vez pensé en que sería un fracaso de coche en ventas. Si las ayudas lo hacían apetecible, pero como coche utilitario es feísimo a la vez que solo es biplaza, ni si quiera es para cuatro.

Pero hay lo tienes, 182 vendido en el mes de Junio en España. Destacando abultadamente en comparación al resto de coches totalmente eléctricos. El siguiente coche eléctrico que más se vendió en el mes de Junio en España fue el Nissan Leaf con 18 unidades, años luz del mini Twizy.

Mayor detalle de las ventas podéis obtener en el blog de El Pais.

Como este mercado explote en varios años, ¿como pretenden producir tanta energía las compañías eléctricas?. 

Deberá de existir crédito para que estas compañías puedan montar más plantas para producir energía ya que sino habrá que pedir a nuestros compañeros Franceses, que están más que abastecidos con centrales nucleares. Pero como el boom de ser, sería a nivel mundial, los franceses bastante es si son capaces de producir solamente para ellos.

El siguiente "boom" lo veo en este mercado de coches eléctricos y todo lo que gire a su alrededor. Fabricantes para baterías de coches eléctricos, empresas que produzcan electricidad (aumentando sus producciones de Kw/h), todo el conglomerado de estaciones de servicio (se conocen como electrolineras) ...

Hace tiempo que del paso de Ormuz no se habla mucho. Cuando empiecen a salir de nuevo posibles problemas en esa zona, tendremos una subida del petroleo (bastante tenemos hoy en día con la prima de riesgo en España y con los recortes). Con cada subida del petroleo, se esta dando mayor fuerza para dar a conocer la existencia de los coches eléctricos. Toda situación por muy mala que sea tiene su buena parte (aunque no para la mayoría de los ciudadanos.)

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Monday, June 4, 2012

Precio de gasolina en Italia


Para saber por donde irá en España entorno al precio de la gasolina y diesel, podemos ver los precios que maneja uno de los paises en los que más caró esta la gasolina en Europa.

Hablamos de Italia. Aqui la gasolina y diesel esta más cerca de los 2 euros/litro que de 1euro/litro.
Se puede seguir los precios de la gasolina en Italia en el siguente ENLACE .

Estamos hablando de precios de gasolina a 1,83euros/litro y 1,73euros/litro si hablamos de gasoil a Junio de 2012.

España esta muy detras en precio de gasolina/diesel en relación a Italia. Pero no cabe duda de que seguiremos tras los Italianos en llegar a esos precios. Esperemos que siga subiendo esos precios para que el coche electrico siga tomando fuerza,



La gasolina si que se ha convertido muy inestable, y es muy variable. Pero los precios no varían al son de la cotización del barril. Por probabilidades, se espera que comienze a aumentar el precio del brent hacía 120 de nuevo. Ya que como se puede ver ronda el precio entre los 125 a los 100 euros el barril.

En la siguiente web del periodico expansion podemos seguir el precio del barril. Web para ver el precio del barril de petroleo 


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Friday, April 6, 2012

¿Fin de la gasolina?

Mostramos la gráfica del precio del barril del Brent. A mediados del 2008 presento la gran subida alcanzado, que yo recuerde, los 147 dolares el barril.


Pero teniendo en cuenta el precio de comienzos de 2009, alrededor de los 40 o 50 dolares. El precio del barril casi a triplicado su valor y acecha el record alcanzado a mediados de 2008. Si se supera esa franja, a saber lo que sucedería. ( enlace ) Petroleo Brent y su escalada


Como salgan de nuevo noticias de posibles enfrentamientos en la franja de Ormuz, el miedo se instalaría en el mercado levantando el precio, muy posíblemente por encima de su record. Europa depende en un gran porcentaje del paso de Ormuz, por lo que cualquier noticia negativa le afectaría directamente a Europa, la cual ya esta más que tocada.

Aunque no se de a conocer tales noticias, el barril esta por la nubes y no parece que quiera bajar de tales cotas. Esto implica diréctamente en el precio de la gasolina al cargar nuestros coches, que esta ya alcanzando en España los 1,5 euros el litro. Donde quedaron aquellas 80 pesetas el litro (0,5€/litro) que valían hace quince años más o menos, cuando mi padre se compro su último coche.




Cuando estuve en Italia, hace unos 4 meses, ya era posible ver carteles con precios alrededor de los 1,7euros el litro. Ofrecían descuentos si cargabas el coche por la tarde noche, descuentos de 4 céntimos por litro. Podías ver colas enormes de coches esperando su turno para llenar el deposito por la tarde, para aprovecharse solamente de esos 4 céntimos de descuento.

Hablando con el recepcionista del hotel, salió el tema del precio del petroleo. Y en ese momento supe que en el pasado existían coches a gas (GLP). Este hombre estaba ya pensando en comprarse un coche a gas, ya que le salía mucho más rentable el combustible. Buscaba alguna alternativa al encarecimiento del combustible.

En España, poco a poco estamos en el camino de alcanzar esos precios, por lo tanto estará ocurriendo lo mismo en la mente de los consumidores de combustible. Deben de estar pensando en buscar otro medio de transporte, con combustible más barato: gas, electricidad etc. ( Enlace ) Comparativa de coches Eléctricos

Por lo que el aumento de petroleo, ayudará a los coches eléctricos (que tanto se están anunciando últimamente) a que aumenten sus ventas, teniendo en cuenta que el coste de combustible eléctrico por cada 100km suele rondar los 2€.

¿Creen que sería momento de tomar posiciones en el mercado de eléctrico, mediante adquisición (abrir largos) de empresas productoras de electricidad?. Aunque la última semana hubieran experimentado un gran barapalo.

Wednesday, April 4, 2012

Auge de los coches eléctricos en 2012


En febrero del 2012 se ha subido la venta de coches eléctricos puros. Se han conseguido vender 46 coches, que comparado con ventas de coches de combustión puede ser ridículo, pero por algo hay que empezar. Hasta febrero se ha vendido 83 coches totalmente puros (si añadimos la Kangoo asciende hasta 128 coches entre Enero y febrero).


Leyendo el siguiente blog FORO COCHES ELÉCTRICOS  podemos leer las ventas de coches eléctricos durante el mes de Marzo de 2012.
 
Este mes, Marzo, se ha llegado a la venta de 80 coches eléctricos puros, un 73% mas que el mes pasado. Es mas que la mitad de todos los coches que se vendieron entre Enero y Febrero. Comparandolo con los números de coches vendidos durante 2011, las ventas están en camino de duplicarse o triplicarse durante el año 2012.

Durante todo el 2011 se vendieron 401 (incluyendo la kangoo), este año ya se llevan vendidas, en solamente tres meses, 208 vehículos solamente eléctricos. Con este ritmo se puede llegar a la venta de más de 800 vehículos. Este aumento en la venta habría se daría en un momento en el que a causa de la crisis la venta de coches esta disminuyendo. Una señal muy buena, que nos dice, de que este tipo de coches esta entrando al mercado y puede ayudar a las tan perjudicadas empresas eléctricas.

Sunday, March 25, 2012

Electrolineras o Puntos de Recarga "PDR`s" en España para coches eléctricos

Para que se de el despegue de las ventas en los coches eléctricos es necesario que instalen puntos de recarga en todo España. Actualmente hay 303 puntos de recarga en España, que son muy pocos. Pero por algo hay que comenzar.

Parte de las ayudas que se utilizan para la venta de coches eléctricos yo personalmente utilizaría para instalar y aumentar más de estos puntos de recarga. No entiendo mucho del tema, pero buscando por internet he encontrado que existen dos posibles puntos de recarga : la rápida de 50kw o la semi-rápida de 22kw  
El coste de un punto de recarga semi-rápida oscila entre 2000€ y 3000€. Por lo que con una inversión ínfima para el estado, digamos 10 millones de euros. Se podrían instalar alrededor de 3500 puntos en todo España. 10 millones de euros para el estado no es nada.

Si se aumentan estos puntos de recarga, es como realizar publicidad subliminal del coche eléctrico. Actualmente se venden coches, pero pocos, ya que los usuarios ni saben que existe oferta de coches eléctricos para la gente de la calle, por lo que ni buscan la posibilidad de comprar uno de ellos. A estos coches les falta publicidad para llegar a toda la gente.

Si estas leyendo este post, porque estas pensando en comprar un coche eléctrico y quisieras saber cuantos puntos de recarga tienes a tu alcance, puedes visitar la siguiente pagina web (Electrolineras en España). Si no sale un punto de recarga en el mapa, se puede añadir un nuevo punto en la misma página para tenerla la más actualizada posible. Puedes hacerte una idea del coste de compra de un coche totalmente electrico en el siguiente post (Comparativa coches electricos)

Por lo que, mi opinión personal es que esta bien que den ayudas a la venta de este tipo de coches, pero deberían paralelamente instalar mas PDRs en España, tal vez recortando esas ayudas en la venta de los coches si es que no quieren desembolsar más dinero. Porque esta, es una de las razones principales de que los usuarios se decidan en comprar coches electricos o no.

Saturday, March 10, 2012

¿Podría existir un 25% de coches electricos en España?

Quisiera saber si la gente ve posible la posibilidad de que dentro de unos 10 años existan un 25% de coches. Teniendo en cuenta que actualmente hay alrededor de 28 millones de coches en España, eso quiere decir que se vendan 7 millones de coches en 10 años. 

Las compañías de coche están pegando fuerte en este sector y los gobiernos están dándoles vía libre, dando ayudas a las compras de este tipo de coches para en un principio trayectos cortos como ir al trabajo diariamente etc, con autonomías de 100 a 200 km. 

En febrero del 2012 se ha seguido subiendo la venta de coches eléctricos puros. Se han conseguido vender 46 coches, que comparado con ventas de coches de combustión puede ser ridículo, pero por algo hay que empezar. En lo que va de año ya se han vendido 83 coches totalmente puros (si añadimos la Kangoo asciende hasta 128 coches entre Enero y febrero).

Mientras que durante todo el año de 2011 se vendieron 401 (incluyendo la Kangoo). Es decir para mediados de este año 2012, ya se habrán vendido la misma cantidad de coches que en todo el año pasado, 2011.

Lo que es noticia, es la escasa venta del Nissan Leaf (4 solamente entre Enero y Febrero), frente a los 33 del Renault Fluence ZE. 

Hoy pude leer que Nissan esta planificando una estrategia de fabricación en serie para reducir los costes, llegando a fabricar 150.000 coches anualmente y 200.000 baterías anualmente. Para ello comenzaría abriendo fabricas en Inglaterra para suministrar el consumo de coches y baterías en Europa. Y aumentaría los empleados de una Fabrica de Tennesse, en 1300 empleados más hasta llegar a 6000 para coger fuerza en Estados Unidos.