Tren que no para (train never stops)

Una idea genial desde China. No se pierde tiempo en las paradas de tren. Hay un segundo mini vagón que esta enganchado en la parte superior del tren principal, y el mini vagón se acoplaría y se desacoplaría justo antes de cada parada. Permitiendo al tren principal seguir su trayecto, sin la necesidad de parar.

Aquí os dejo un vídeo ejemplo de como sería el acople y desacople de esos mini vagones al vagón principal.

http://www.youtube.com/watch?v=p9Ig19gYP9o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

He recogido los tiempos del AVE desde Madrid a Barcelona. Para calcular el tiempo medio perdido en una parada de tren AVE y calcular el ahorro de tiempo en un trayecto normal de Madrid-Barcelona con paradas en Zaragoza, Lleida y Tarragona.

 

Recorrido AVE Madrid - Barcelona

Madrid Puerta de Atocha - Zaragoza Delicias - Lleida - Camp de Tarragona - Barcelona Sants  (3h:05min)

Recorrido AVE Madrid - Barcelona

Madrid Puerta de Atocha - Barcelona Sants  (2h:30min)


Es decir en cada parada se gastan o pierden 11,6 minutos, entre decelerar, estar parado y acelerar de nuevo.Con este sistema se ahorrarían 35 minutos en este trayecto, en el primero de los casos permitiendo bajar y subir pasajeros en Zaragoza, Lleida y Tarragona.

Aparte se ahorraría energía de consumo ya que en acelerar y desacelerar el tren principal es cuando mayor cantidad de energía se consume y en este caso se eliminarían estos dos puntos.