Ya han inaugurado el AVE en Galicia para unir 3 ciudades(A Coruña, Santiago, Ourense). Lo que me choca es que con la crisis que azota nuestro país se siga invirtiendo en cosas de estas. Si estuviéramos en momentos de auge económico lo vería bien pero no ahora.
Población 246.056 hab. (INE 2010) - A CORUÑA
Población 94.824 hab. (2010) - SANTIAGO
Población 108.673 hab. (2010) - OURENSE
La distancia que cubre el AVE entre estas tres ciudades es de es de 148,8 kilómetros. Antes se tardaba en tren 2h15minutos, ahora han conseguido reducir en 67 minutos, pudiendo completar el trayecto completo en 68 minutos (1h08minutos).
¿Erá totalmente necesario seguir con este "despilfarro", cuando hay países que dicen que no pueden permitirse lineas de tren de alta velocidad? ¿Porque nosotros podemos seguir con estos gastos?El precio del billete sencillo será de 13,5 euros para el tramo Santiago-Ourense; 10,5 euros entre A Coruña y Santiago y 22,5 euros entre A Coruña y Ourense. Comparado con el precio actual de tren normal (2h15minutos) de 21,30 me parece que todos usarán el AVE si es que este no aumenta de precio. Supongo que el precio del AVE será retocado ya que normalmente suele ser superior al trayecto de tren "normal"
Haciendo el trayecto en coche recorreríamos 174 km, tardando una media de 1 hora 43 minutos, haciendo el recorrido de AP-9 y AP-53. Con un consumo de gasolina de coche de media de 8litros a los 100km, el gasto de gasolina sería 13,92 euros, más 9 euros de peaje. Por lo que por 22,92 euros haríamos el trayecto completo en coche. Vamos a precio similar al AVE.
El autobuses tarda alrededor de 3h, sin embargo se puede ahorrar algo de precio ya que el trayecto sale a un precio aproximado de 16,4€.
Por lo que las opciones que existirían son (siempre son teniendo en cuenta consumos medios y precios medios):
Tren convencional: 2h15min Precio: 21,3€
AVE: 1h08minutos Precio: 22,5€
Bus: 3h Precio: 16,4€
Coche: 1h43minutos Precio: 22,9€
¿Era totalmente necesario una "inversión" de 25.000 millones de euros para reducir unos minutos en un trayecto que tiene oferta en tren convencional, autobús o transporte propio?
Es parte de la línea desde Madrid, que creo que sí es necesaria
ReplyDeleteSi al menos estuviera conectado con Madrid sería otra cosa. Pero por el momento solo esta comunicado A coruña con Ourense y nada de comunicarlo con la meseta.
ReplyDelete1-La inversión se empezó anteriormente a la crisis y es lógico terminar lo que se empieza.
ReplyDelete2-Ourense no tiene aeropuerto y el ave es un medio de transporte que facilitará a algunos "señoritos" de madrid y de otros lugares poder acercarse a conocer nuestra tierra , nuestra gastronomía , nuestra gente etc etc.
3- Podían haber inaugurado hace años el ave de galicia al mismo tiempo que el de otras comunidades y no dejarnos a nosotros para el final como hacen siempre y así no sería inaugurado en época de crisis o incluso mejor podian haberlo inaugurado antes que los otros aves.
4- El ave entre ourense-santiago y coruña facilitará la vida a muchos estudiantes trabajadores y funcionarios que no necesitarán vivir fuera de su ciudad de origen y así tus calculos de población se irían al garete.
5- Necesario en esta vida solo es lo que comes y el aire que respiras,ni siquiera tu blog es necesario; si quieres venir a galicia a respirar puedes que en madrid ( si es que eres de madrid) creo que está bastante contaminado.
Para los que somos usuarios de esta linea Madrid-Galicia desde hace años, llevamos esperando un comunicación más rápida entre las dos comunidades, de momento Rajoy no ha prometido nada a corto plazo, se habla de que hasta el 2018 no estrá lista la linea completa...
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